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      浦東機場積壓貨物正加速認領,日均提貨量2000噸,是上海封控之初4倍…

      4月18日8時,一票空運進口高端電子零部件,經浦東機場貨運區“綠色通道”和“無人陪同”查驗模式,快速完成通關手續,由貨代公司提貨。貨車司機隨即憑借新啟用的“電子通行證”,順利通過交警設在機場、徐浦大橋的查驗點。最終,貨物被運送至閔行莘莊工業區,及時滿足了企業復工復產需求。上海自3月28日起實施封控后,上海機場始終統籌抓好疫情防控與安全生產運行,在市空港委、市交通委、口岸聯檢單位、貨運上下游企業協同支持下,力保供應鏈暢通穩定,服務保障企業復工復產。

      4月18日8時,一票空運進口高端電子零部件,經浦東機場貨運區“綠色通道”和“無人陪同”查驗模式,快速完成通關手續,由貨代公司提貨。貨車司機隨即憑借新啟用的“電子通行證”,順利通過交警設在機場、徐浦大橋的查驗點。最終,貨物被運送至閔行莘莊工業區,及時滿足了企業復工復產需求。上海自3月28日起實施封控后,上海機場始終統籌抓好疫情防控與安全生產運行,在市空港委、市交通委、口岸聯檢單位、貨運上下游企業協同支持下,力保供應鏈暢通穩定,服務保障企業復工復產。

      3月27日晚浦東正式封控前夜,浦東機場貨運區域各作業單位連夜召回生產作業及備勤人員,最終有7400余人駐場,實施全封閉作業和靜態管理,全員核酸篩查一天一檢,食宿等后勤服務全部在區域內保障解決。上海雖封控,但貨運保障不能停。機場集團協同貨代企業,為報關員、理貨員、急需進場提離貨物的貨主企業等制定了各類“白名單”。目前,貨運區域共有“作業白名單”人員超過700人。3月28日至4月20日,浦東機場共保障貨運航班2405架次,日均超過100架次。

      3月27日晚浦東正式封控前夜,浦東機場貨運區域各作業單位連夜召回生產作業及備勤人員,最終有7400余人駐場,實施全封閉作業和靜態管理,全員核酸篩查一天一檢,食宿等后勤服務全部在區域內保障解決。上海雖封控,但貨運保障不能停。機場集團協同貨代企業,為報關員、理貨員、急需進場提離貨物的貨主企業等制定了各類“白名單”。目前,貨運區域共有“作業白名單”人員超過700人。3月28日至4月20日,浦東機場共保障貨運航班2405架次,日均超過100架次。

      由于封控原因,道路運輸受限,進口貨物到港后的轉運銜接、提貨面臨重大考驗,導致4月初浦東機場日均提貨量僅500噸。為打通交通運輸鏈路,在市交通委和市空港辦支持下,機場集團協調貨運區各保鏈相關企業,累計發放車輛通行證500余張,開辟臨時倉儲場地5萬余平方米,盡力保障進出港貨物正常集散。此外,浦東機場貨運業務無紙化程度借“疫”再提升,目前進出浦東機場的航空貨運業務的領單、改單、退單等全程可線上辦理。機場集團更充分借鑒上港經驗,緊急研發了針對航空貨運業務流程、貨運車輛運行流程和防疫要求的電子“航空貨運防疫通行證”,該證已于4月18日零時正式啟用。據悉,電子通行證整合顯示人、車、證照、健康碼、核酸檢測等

      這一系列舉措,讓浦東機場貨運流轉逐漸順暢起來,近日提貨量基本維持在每天2000噸左右,較封控之初已有大幅增長。

      近期,一批重點企業正加緊復工復產,為此上??崭廴ΡU袭a業鏈物資。4月19日上午,從浦東機場貨站、東航物流貨站和浦東機場海關第一監管倉庫,一批阿斯麥爾、奔馳、博世等歐洲企業生產和空運到滬的產業鏈物資,涉及芯片、光刻膠、汽車零配件等,快速向上海張江、昆山、無錫、杭州等地相關企業發送。據悉,機場集團協調了貨站、貨代、航司與海關、邊檢等聯檢單位,已在浦東機場貨運區開通“綠色通道”機制,建立“無陪同查驗”模式,可實現貨物優先消殺、優先理貨、優先分撥、貨物委托查驗及優先提貨等,提貨時長較此輪疫情前節省了6至7個小時。

      作者:李曄      2022-04-22 09:33:54

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